YamahaByson FI juga memiliki desain jok yang baru dengan jok yang terpisah, sedangkan pada bagian belakang motor ini memiliki desain stop lamp yang lebih kecil dibandingkan versi Yamaha Byson karburator. Yamaha Byson FI juga memiliki tampilan speedometer baru, yaitu speedometer digital dengan teknologi canggih. ridingposition yang nyaman, Karena Joknya lebar, dengan tangki besar yang enak untuk diapit kedua paha, dan stang yang Lebar memudahkan driver untuk menaklukan jalanan sudah mengaplikasi speedometer digital LCD dan multi reflector headlamp Kekurangan yamaha Bison akselerasi yang cenderung lelet di putaran bawah Temukanvideo terbaik tentang Kelebihan Dan Kekurangan Mio Soul GT Street 2012 - kelebihan yamaha soul gt , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. gt , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Kelebihan Dan Kekurangan Mio Soul GT Street 2012 - kelebihan yamaha soul gt. 6.41. Baca Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd Nợ Xấu. Kelebihan dan Kekurangan Motor Yamaha Byson FI Harga dan Spesifikasi Yamaha Byson FI Terbaru – Yamaha Byson FI merupakan motor Naked yang di produksi perusahaan Yamaha Motor Indonesia. Yamaha Byson FI sendiri mengalami perubahan dari versi sebelumnya, jika versi sebelumnya menggunakan sistem karburator, pada Yamaha Byson terbaru sudah menggunakan sistem Injeksi. Pada bagian desainnya Yamaha Byson sendiri memiliki tampilan baru, meski basis desainnya mengambil dari Yamaha Byson versi karburator. Pada Yamaha Byson terbaru memiliki tampilan ala – ala Yamaha MT 25 menurut kami sehingga motor ini terlihat gagah dan revolusioner. Seperti yang kita tahu pada Yamaha Byson FI sudah menggunakan mesin bersistem Injeksi yang memiliki kapasitas mesin 149 cc, namun untuk tarikan lebih kencang versi karburator karena memiliki kapasitas mesin 153 cc. Nah sekarang mari kita ulas Kelebihan dan Kekurangan Motor Yamaha Byson FI pada pembahasan di bawah ini. Desain Yamaha Byson FI Untuk Desainnya Yamaha Byson FI tampil dengan desain baru namun desainnya masih mengambil basis dari Yamaha Byson karburator. pada bagian depan motor ini memiliki tampilan fresh dengan cover lampu baru. Yamaha Byson juga memiliki penempatan lampu sein yang di tempatkan lebih kebawah dari lampu depan. Yamaha Byson FI juga memiliki desain jok yang baru dengan jok yang terpisah, sedangkan pada bagian belakang motor ini memiliki desain stop lamp yang lebih kecil dibandingkan versi Yamaha Byson karburator. Yamaha Byson FI juga memiliki tampilan speedometer baru, yaitu speedometer digital dengan teknologi canggih. Mesin Yamaha Byson FI Mesin Yamaha Byson FI menurut kami mengali penurunan, karena pada versi karburator motor ini memiliki kapasitas mesin 153 cc, namun pada versi Injeksi mengalami penurunan menjadi 149 cc tetapi banyak yang bilang performa Yamaha Byson FI tidak mengalami penurunan karena sudah menggunakan sistem Injeksi. Yamaha Byson FI sendiri sudah dilengkapi dengan mesin jenis SOHC 1 silinder yang memiliki tenaga maksimal mencapai 8,61 Kw atau setara dengan putaran mesin rpm sedangkan untuk torsinya mencapai 12,98 Nm atau setara dengan putaran mesin rpm. Suspensi Yamaha Byson FI Pada bagian Suspensi Yamaha Byson FI sudah dilengkapi dengan suspensi berkualitas baik yang akan memberikan kenyamanan ketika berkendaran, untuk suspensi depan Yamaha Byson FI sudah dilengkapi dengan suspensi Teleskopik sedangkan pada bagian belakang sudah menggunakan suspensi berjenis Monoshock Swing Arm. Harga Yamaha Byson FI Harga Yamaha Byson sendiri menurut kami cukup terjangkau yaitu Rp untuk OTR Jakarta. Spesifikasi Yamaha Byson FI Jenis Mesin 4 Stroke SOHC 1 silinder Kapasitas Mesin 149 cc Tenaga Maksimal 8,61 Kw / rpm Torsi Maksimal 12,98 Nm / rpm Tipe Rangka Diamond Suspensi Depan Teleskopik Suspensi Belakang Monoshock Swing Arm Sistem Bahan Bakar Injeksi Kompetitor Honda Verza Kelebihan Yamaha Byson FI Desain sangat bagus dan futuristik Posisi mengemudi cukup nyaman menurut kami Konsumsi bahan bakar irit Lebih ramah lingkungan Lebih Lincah Memiliki banyak fitur berteknologi modern Posisi duduk belakang cukup nyaman Kekurangan Yamaha Byson FI Performa mesin kurang begitu kencang Tidak memiliki banyak pilihan warna Sistem pengereman belakang masih menggunakan sistem pengereman torombol Harga motor ini lebih mahal jika dibandingkan versi sebelumnya Kurang begitu populer untuk saat ini Kesimpulan Yamaha Byson FI Menurut kami motor ini cukup nyaman untuk digunakan sehari – hari maupun keluar kota, untuk kualitas nya sendiri kami rasa sudah cukup baik, namun tentu saja motor ini memiliki beberapa kekurangan seperti halnya kualitas performa mesin yang menurun. Muangkin itu saja pemabahsan dari mengenai Kelebihan dan Kekurangan Motor Yamaha Byson FI, mudah – mudahan dapat menambah referensi anda sebelum membeli Yamaha Byson di Deler Yamaha Terdekat. Anda juga dapat memabaca artikel Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Vixion pada link berikut. Kelebihan dan kekurangan Yamaha Byson versi karbu lansiran tahun 2012, monggo disimak gans….Yamaha Byson mengaspal di Indonesia tahun 2010 silam. Pada tahun 2015 terdapat penyegaran khususnya dengan perubahan dapurpacu menjadi injeksi dengan sebutan Yamaha Byson Injeksi. Nah terdapat warganet yang mengulas kelebihan dan kekurangan mengenai Yamaha Byson lansiran 2012 yang masih karbu. Yah namanya tidak ada produk yang sempurna jadi selalu punya plus minus brosis…Warganet Rama Nugraha menuliskan pengalamannya di grup facebook ‎BEKAKAS Bergejil Suka Motor Bekas pada tanggal 06 Desember 2018. Doi secara panjang lebar mengungkapkan kelebihan dan kekurangan motor Yamaha Byson versi karbu lansiran tahun 2012. Tidak hanya berbicara kelebihan dan kekurangan namun juga pengalaman setelah 23 km menggeber motor semog ini. Monggo disimak.. Hallo mbah smua.. Mau sekilas review tunggangan cadangan cucu.. si kebo bule byson inih taun 2012, sdh rakitan indo,bukan india lagi, odo msh termasuk rendah, 23rb an km, dlu sempet jarang bgt di pakai.. motor yang harga jual nya jeblok dan ga laku.. bpkb juga ga laku di gadein.. ini repiu nya panjang, gak ada paksaan buat baca.. tp kalo males baca, ya udh ga usah baca aja.. ga usah ngomel ngomel..😂 Kelebihan * suspensi nya kalo sehat nyaman mbah buat riding.. empuk mentul mentul tp tetep mantep.. kalo buat handling, yaa mayan lah.. tp handling nya ga tajam2 bgt.. * konsumsi bbm yaaa mayan irit.. * tampilan gagah macho.. ban bawaan nya gede.. jadi keliatan gagah beneran.. apalagi dr depan.. ditambah shock depan tabung nya mayan gede.. keliatan kekar.. * tangki dr plastik, bukan dr alumunium.. anti karat dan anti kropos2 club.. * posisi riding cukup nyaman.. tp lama lama pundak pegel juga, efek stang lebar.. * material bodi bagus, kokoh dan cat nya solid.. * panel speedo atraktif dan mudah di pantau.. * feel rem depan dan belakang enakss.. walau rem belakang masih tromolia.. * lampu bawaan cukup terang * klakson bawaan cukup kenceng bunyinya indiabanget * Suara mesin lebih halus drpd byson versi indiahe.. tp ya lama lama jadi kasar juga.. * Anti vampir oli kyk yamaha yg lain.. oli 1 liter masuk, keluar yaa hampir 1 literan juga.. Minus * karbu nya sontoloyo bin koplo koplo taek kucing dowo dowo.. posisi karbu cucu sehat, kalo kelamaan di geber, ada jedut jedut nya.. istirahat beberapa menit, jalan, lancar lagi.. udh ganti karet vakum+jarum skep orikintil.. jangan saranin pny thunder ya.. udh rencana mau ta ganti tp blm sempat * kampas kopling hobi gosong, kalo buat nerjang banjir.. mesinnya ampuh, tp kopling nya letoy.. mau pake kampas ori byson apa scorpio sama aja * tenaga biasa biasa aja, ga ada istimiwir nya.. tarikan bawah biasa, tarikan atas mlempem.. cocoke buat santai2 aja.. buat lari lari sama matic aja kadang kalah.. kondisi std, cucu ga seneng oprek2an kalo gak perlu bgt * laker bushing arm rawan oblak.. * posisi buat boncengers bkin pegel.. jok keras.. paling males kalo bonceng byson.. jadi cucu lebih milih yg di depan aja.. * spakbor belakang bentuk nya bagus, tp kalo hujan cipratan nya kyk air terjun.. ciprat kemana mana.. mau ta tambahin spakbor biar sampe bawah koq pikir pikir nanti keliatan indiabanget.. jadi yaudah deh ta biarin.. * Harga jual ambrol.. bpkb ga laku di gadein.. * Cat catan rangka jelek, beberapa bagian rangka udh ada yg berkarat.. kalo ga sengaja libas banjir langsung di cuci, ato tiap kehujanan langsung gebyur pake air bersih tp ttp ga mempan.. * Cari part kudu di beres, bengkel biasa jarang yg punya part ini.. kadang ada yg harus indent, contohnya cdi dan karet vakum sek jarum skep nya.. inilah alasan knapa cucu mbandrek cdi byson pake pny mio karbu yg lawas edisi karena nyari cdi byson di beres yamaha se semarang ga ada yg punya.. kudu indent.. trus house sekring juga yg asli byson ga ada, kudu pesen, akhire bisa pake punya xeon soale mirip * Ban bawaannya, IRC road winner, super licin.. selicin durex.. kalo lewat jalan lumpur kudu ekstra hati2 Setelah 23rb km pemakaian, kerusakan part2 sbb * Busi 1 kali * Cdi 2 kali cdi bawaan mati, coba badrek pake cdi mio karbu, berhasil.. trus mati lagi, beliin copotan cdi mio lawas yg karbu, yang orisinil msh tahan sampe skrng * Koil 1 kali ganti yg ori * Pernah ngurut kabel masalah kabel kontak * Kampas rem depan 1 kali * Kampas kopling 2 kali gegara nerjang banjir, byson payah kalo udh buat hadepan sama banjir yg tinggi.. sama supra 125 pun yg notabene kelas nya bebek.. msh bandelan supra 125 * Ganti seal shock depan + kuras oli shock depan oli shock rembes rembes parah * Laker bushing arm bushing belakang oblak, kalo d pake jalan buang kiri kanan * Komstir belum sempat ta ganti * Ganti rantai * Shock breaker 1 kali gegara patah, efek bushing arm oblak ta beliin copotan bekas.. * Dann yang terbaru baru ini, speedometer ngeblank.. angka nya makin hari makin hilang hitam hitam nya.. blm ta benerin * Indikator bbm eror, manteng di fulltank terus.. pdhl bbm di tangki wes habis sampe mogok blm tak benerin juga * Karet lampu sein depan belakang getas belum ta ganti * Ganti aki 1 kali.. * Ganti batang stang 1 kali, motor ambruk stang bengkok, ga isa di lurusin lagi, kudu ganti.. Overall pake motor ini biasa aja, gak puas puas amat.. malah kadang banyak dongkol nya.. tp ntah knapa sampe skrng, detik ini juga masih tak pelihara.. Pdhl dr segi durabilitas, dan kemudahan cari part.. motor ini kalah telak sama yg warna hitam biru di belakang nya, yg bodinya hobi rebana, cat gampang luntur dan bodi ajaib, ga di apa2in bisa pecah sendiri.. yg warna biru di belakang nya, tahun 2010-sekarang, odo sdh 120rb lebih.. tp gak banyak jajan, justru kebo ini yg banyak jajan nya.. Sekian mbah mbah smua.. mohon maaf kalo review nya nyacat ya.. nyacat motore dewe gapapa to mbah? Drpd jadi pemuja berhala berbentuk motor.. ga ada faedahnya dan ga jaminan masuk surga.. Terkait CDI yang berganti 2 kali ini doi menceritakan lebih panjang lebar sambil menunjukkan bukti-bukti cdi yang ada. “Cdi ori yg udh modyar.. cman sanggup langsamin mesin 2 menit.. hbs itu mati total dan mancing genjot nya lamaa..” terang Rama. Doi melanjutkan, “Nyari nyari cdi ori gadapet, akhire mbandrek pake cdi kw ini buat sementara ato sementahun.. baru 1 mingguan, konslet mati total..” ujarnya lebih lanjut. “Akhirnya sama mekanik langganan di cariin copotan punya mio karbu gen pertama, yg ori merk morric.. alhamdulilah aman jaya sampe skrng..” pungkasnya. Masbrow ini juga mengeluhkan munculnya beberapa karat di beberapa bagian khususnya deket footstep boncenger. “Karat mulai muncul di beberapa bagian, salah satunya disini..” ujarnya. Nah bagi brosis yang berminat meminang atau memeliharan Yamaha Byson versi karbu postingan ini dapat dijadikan referensi agar bersiap diri dikemudian hari. Maturnuwun baca juga Comments comments Kala dirilis akhir tahun 2010, Yamaha Byson menjadi menjadi motor naked bike yang banyak dicari orang kala itu. Apalagi ini menjadi model motor sport baru selain Yamaha Scorpio Z dan Yamaha Vixion kala itu. Hingga kini Yamaha Byson masih terdaftar pada situs resmi Yamaha, namun kala menyambangi dealer, tak ada lagi yang memajangnya. Meski hanya punya masa produksi 2010 hingga 2015, motor yang juga kerap disebut Yamaha Byson Karbu ini masih layak untuk dimiliki. Yamaha Byson Masih Layak DibeliMelihat keunggulannya tadi dan juga kekurangannya, rasanya masih bisa dan kekurangan Yamaha Byson lansiran tahun 2012 monggo disimak gansKelebihan dan kekurangan Yamaha Byson versi karbu lansiran tahun 2012, monggo disimak gans….Yamaha Byson mengaspal di Indonesia tahun 2010 silam. Pada tahun 2015 terdapat penyegaran khususnya dengan perubahan dapurpacu menjadi injeksi dengan sebutan Yamaha Byson Injeksi. Nah terdapat warganet yang mengulas kelebihan dan kekurangan mengenai Yamaha Byson lansiran 2012 yang masih karbu. Doi secara panjang lebar mengungkapkan kelebihan dan kekurangan motor Yamaha Byson versi karbu lansiran tahun 2012. Nah bagi brosis yang berminat meminang atau memeliharan Yamaha Byson versi karbu postingan ini dapat dijadikan referensi agar bersiap diri dikemudian Yamaha Byson Versi Lawas dan FIYamaha Byson merupakan salah satu motor sport keluaran Yamaha yang pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 2010 silam. Beralih ke sektor dapur pacu, Yamaha Byson versi lawas masih menggunakan mesin berbasis karburator, SOHC, 2-Valve, 4-stroke, berpendingin udara, berkapasitas 153cc. Dengan bekal tersebut, motor ini mampu menghasilkan tenaga hingga 13,73 hp pada putaran rpm, serta torsi maksimal 13,6 Nm pada putaran rpm. Selain memiliki kelebihan, Yamaha Byson juga tak lepas dari kekurangan. Berikut beberapa kekurangan Yamaha Byson yang kerap dikeluhkan Penggunaan Yamaha Byson Selama 5 Tahun Apa Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Byson Satupiston comDari penggunaan Yamaha Byson selama 5 tahun tersebut, apa saja yang menjadi kelebihan dan kekurangan dari Yamaha Byson? Terlebih kesan mengenai kelebihan dan kekurangan dari Yamaha Byson. Kekurangan tersebut didukung kuat oleh karbu vakumnya yang seolah melengkapi kekurangan dari Yamaha Byson. Jika kita simpulkan, kurang lebih kelebihan dan kekurangan dari Yamaha Byson adalah sebagai berikutKelebihan1. Ada lagi kekurangan dan kelebihan dari Yamaha Byson?Beberapa Alasan Untuk MEMILIH Yamaha Byson SecondNamun,hal ini yang menjadi salah satu alasan kuat saya kenapa memilih Yamaha Byson disaat kegalauan melanda saat itu. Yap,diantara kegalauan yang melanda,akhirnya saya menjatuhkan pilihan kepada Yamaha Byson yang saya pinang sejak Oktober lalu. Karena menyukai desain motor yang serba besar,saya pun memilih si Byson,dengan alasan tidak perlu merubah kaki-kakinya menjadi lebih lebar,karena sudah lebar dari sananya… Cocok buat para pecinta desain motor yang muscular. Nah,itu dia beberapa alasan yang setidaknya pernah saya yakini’ untuk memantapkan pilihan,kenapa memilih Yamaha Byson Second brosist! Nantikan juga artikel yang berjudul alasan untuk tidak memilih Yamaha Byson second di artikel berikutnya!!9 Kelebihan Dan Kekurangan Yamaha Byson 2015 Yamaha BysonKelebihan Yamaha Byson FI Keluaran Terbaru dan KekurangannyaKelebihan All New Yamaha Byson FI Pada awal pembahasan sudah kami singgung bahwa Kelebihan Yamaha Byson FI yang paling menarik perhatian banyak orang yaitu desain yang lebih ekslusif dan gagah dari varian sebelumnya. Kelebihan All New Honda Vario 150 -Persaingan di bursa motor matic dalam negri, rupanya akan semakin... .Yamaha Byson Fi 2015 Kelebihan, Perbedaan ...All New Yamaha Byson Fi 2015 pilihan warna Yamaha Byson Fi Meskipun spesifikasi power mengalami penurunan, namun akselerasi Yamaha Byson Fi lebih cepat dari Byson versi sebelumnya . Hal ini dipengaruhi oleh power-to-weight Yamaha Byson Fi yang lebih untuk sensor mesin injeksi Yamaha Byson Fi masih sama dengan yang dipakai di Yamaha New Vixion Advance 2015. Dari penggunaan Yamaha Byson selama 5 tahun tersebut, apa saja yang menjadi kelebihan dan kekurangan dari Yamaha Byson? Kelebihan Dan Kekurangan Yamaha Vixion Advance Blogotive Dijual Motor Yamaha Byson Baru Dan Bekas Daftar Harga Dan Review 9 Kelebihan Dan Kelemahan Motor Yamaha Vixion New Lengkap Terjual Motor Yamaha Vixion 2012 Bekas Pakai Jakarta Kaskus .ASK TENTANG KEKURANGAN YAMAHA BYSON GANQuoteOriginal Posted By juga ex pemakai byson gan, tp kebo ane udah ilang digondol maling di garasi kantor, beberapa wkt setelah angsuran lunas skip skip... ane setuju bgt sama agan ini, kelemahan yg ane rasain cuman di power aja, gak ada tenaga buat kebut2an, hehe...Bensin irittt bgt, bener kata agan, skitar 35-45 per liter, krn masih karbu, jadi msh bisa pake premium, buat turing enak bener, stabil dan badan gak pegel, ane paling demen kalo nikung... libas aja sambil rada rebah dikit, hehehe brasa kaya nyaman bgt dipake selama agan pertahanin setelan standar pabrik, dan selalu service di bengkel resmi, oiya oli yg paling enak ane rasain pake yamalube 10-40 yg murah meriah, heheMau Beli Yamaha Byson Seken Tahun 2013 Baca Dulu Artikel IniMerek yang sudah cukup kuat di Tanah Air menjadi alasan. Selain memiliki mesin yang bandel dan tampilan yang gagah, kemudahan dalam modifikasi menjadi salah satu alasannya. Mulai dari aliran street fighter, caferacer, japstyle dan aliran lainnya bisa masuk di motor ini. Pada sektor suspensi, perhatikan kinerja sokbreker depan dan belakang. Harga KomponenBusi Rp rem depan Rp rem belakang Rp oli Rp udara Rp kopling Rp set Rp mesin Rp Rp Wijaya Motor Yamaha, Ruko Lubang Buaya,Jl.

kelebihan dan kekurangan yamaha byson 2012